吉卜力風格的山嵐號！雖然許多小細節缺失，不過呈現出來的氛圍很有那個味道。
去年看了好幾部海風號開箱影片，心動之餘打算跟風，才發現為時已晚，直接向隅。終於等到新一季發布，從西部搬到東北角的路線規劃卻變得不怎麼吸引人...
也不過多猶豫了幾晚，原本規劃的日期居然就售罄了。鐵了心想在2025年嘗試觀光列車之旅，於是一鼓作氣重劃行程，這次不敢再多耽擱，直接下訂山嵐號。
按照規定時間前往花蓮火車站後站的雄獅門市報到，口頭確認姓名就給出車票了，連核對身分證件的步驟都沒有。
門市人員問是否知道座位，我們面面相覷，在網路上預訂後確實收到了附有服務人員聯絡方式的E-mail，但，沒說要提前劃位啊？所以我們沒聯絡、雄獅也沒聯絡，得到這一問感覺滿怪的。
比預期輕易地就得到了透明票券，上面的乘車日期竟然用手寫！而且還只是很普通的字跡，至少也用蓋章的嘛。
讓體驗更扣分的是，剛出發就有乘客反應馬桶不通，我和史某立刻想指認某位一上車就衝廁所的阿北... 也不知是水壓不夠、排泄物份量太多、還是被丟了什麼不該丟的東西，看著提馬桶吸盤救援的台鐵員工進進出出，怪摳連的。
我們被分配到的座位就在廁所旁邊，好在距離拉的夠寬，沒有明顯異味，抵達第一個停靠站前就重新開放了。旅途中使用過一次，大致上還潔淨（使用過後到處都是水漬所以不乾），不過後來又有人反應故障... 工作人員真是辛苦了。
發車前是遊客到處走透透的參觀時光，我們很聰明地反其道而行，獲得了火車行進間空盪盪的角落獨照。也是因為看了不少開箱影片，輪到自己開箱時驚艷程度就打折了，不過還是有美夢成真的感覺。
山嵐號與海風號的內部配置基本上是一樣的，靠著不同色系與香氛營造氛圍，體現山與海各異其趣的文化精神。
木質調無疑是屬於山的嗅覺記憶。
座位區選用台灣品牌的白水烏木複方精華，揉合檀香的沉穩與小豆蔻的溫潤辛香，踏入車廂即感受到令人安適的靜謐。而共鳴室提供的聞香體驗則以台灣香杉為基底，乾淨、清透的氣息，由鼻腔浸潤至身體各處，接受大自然洗滌彷彿脫胎換骨的新生，原來是這種心情。
第一站是壽豐，停靠時間不到半小時，本以為會安排導覽簡介，結果只是讓大家拍打卡照。
我們還是把握了短短的放風時間，晃去隔壁街上。
曾經是熱點的豐春冰菓店門可羅雀，也許是平日、也許是暑假未到，也許是... 嗯、懂得就懂。看看台東的蛻變，花蓮加油。
再度上車後不久，便迎來重頭戲——上便當！
相較海風號主打甜點吃到飽（並不是），專為山嵐號打造的旬味餐盒用在地食材玩花樣，融合了海洋與山野意象，呈現在旅客眼前的是精心調製的、色香味俱全的模樣。
冠軍名廚的設計巧思就是不一樣～
後來看到Misako的開箱影片，她很推山嵐號的餐點（好啦我也是鹹食派的）
不曉得有沒有人跟我們一樣就著菜單連連看呢？仔細對照之後才發現，原以為是甜點的那一小顆麻糬、居然就是「烏金－露白玉」呀，其實是鹹的，很好吃。
至於蔬食派的朋友，只要下訂時記得備註即可，若未來能進化成直接勾選就更好了。很可惜尚未提供蔬食版本的菜單，這點挺可惜的，少數族群也很想知道自己在吃什麼呀。
以下分享奶蛋五辛素的便當細節近拍：
是說這個精緻便當應該沒有經過營養師評估吧？
份量其實挺多的，再加上細嚼慢嚥，完食後簡直飽到天靈蓋。誠摯建議大家可以略過前一餐，這麼用心的餐點，留下剩菜太可惜了（錢包會哭唷）
不容忽視的還有蜜香紅茶，免糖就甘甜，溫潤不澀，隨餐附上，不夠隨時可以續杯，下一檔甜點行程時記得要搭配服用，享受加倍。
吃便當的同時，會經過三段隧道，可以留意一下車廂頂部特別設計的光影變化唷，雖不是專門餐車、但氛圍感也是滿滿。
抵達玉里站之後，約莫有五十分鐘的停留，可以選擇自己四處走走，或是參加導覽。
其實扣掉來回的腳程，真正自由的時間並不多，集體行動至少還有一點獲得吧。
導覽先生準備了豐富的資料，但是呢，礙於時間有限，滿多圖卡只能快速翻頁略過，很可惜。
知道了玉里的舊名是璞玉閣，看到創意甜點時更有連結感，懂得會心一笑；玉里圓環經歷數度改頭換面（並沒有越來越厲害），從每一回合的選擇也能推知各階段主事者與民心意向... 這些小故事讓觀光不再只限於打卡發文，與腳下的土地拉近了距離，雖然終究是蜻蜓點水啦。
路過郵局，撞見全台碩果僅存的行動郵車！
據說要夠幸運才能相遇？
我們是正好碰上它完成任務、回家休息啦。
導覽的終站是文英阿姨手工皂坊，店址是陳昭榮的老家。
我和史某面面相覷，查了文英阿姨的過往生平，實在看不出來跟玉里有什麼關係；手中的金萱爆米花是來自答對演員名稱的回饋（小學生都會的題目設計），但是文英阿姨又跟陳昭榮什麼關係？
搞了半天才弄懂，原來此文英非彼文英、陳昭榮倒是真的來自玉里。
趁著一大群人湧進店裡，我們脫隊到不遠處的廣盛堂瞧瞧。
本人對羊羹實在沒興趣，就算是減糖版本也一樣，所以進去繞了兩圈就離開。
（如果時間許可，還真想去九日良田本店瞧瞧，但是怕山嵐號不等人跑掉，所以乖乖回頭搭車）
從玉里上車後，又開始吃了...
來自久聞大名的九日良田，與在地小農合作聯手端出的日式和果子，又是一份色香味俱全的滿分作品。
山形水羊羹出乎意料地美味，彈潤可口，微甜不膩。
梅花造型琥珀糖，外硬內軟，滿是金萱茶香。
石頭造型的上生菓子，搭配清爽的檸檬餡十分宜人，停在草叢上的蜻蜓，更有畫龍點睛之妙。
想當初知道山嵐號不走甜點列車路線時略為失望，吃完這一輪我認真覺得山嵐號完勝，誰要那些浮誇系的糕點冰淇淋啊！觀光列車的初心就是讓在地特色被看見，山嵐號的表現實謂可圈可點。
當窗景成為這片舒心的縱谷稻田，就知道離別的時刻來臨了。
時光飛逝，依依不捨地在池上與這輛美麗的列車道別。
有些人會選擇搭山嵐號回程，我們沒這麼做的主因，是短時間內重複類似的餐點，美味打折，何況上午吃進去的還沒消化欸...再厲害亦是無福消受。所以我們決定搭五點多的普通車北上，抓一點時間在池上走走、吃美食（咦）
這次總共拜訪了幾五間店：
［奉口冰室］
［福原豆腐店］
［好煎炸］
［伍村日式飯糰］
［Bike de Koffie］
內用了兩間、肚子空間已經緊繃，其餘都是外帶。除了福原豆腐不若初始印象的美好，其他都滿有意願回訪的。
［奉口冰室］
大熱天一定要選有空調的室內空間坐坐，以此為由發現了這間評價不錯的小店。本來擔心很熱門，也許是平日的關係吧，身為第一組客人，隨意選位、悠哉點餐。
選了少見的奶蓋桑椹冰，味道美賣，而且真的有不少完整果粒喲。
也可能是正好剛買新鮮桑葚，有感於後續處理的麻煩與惱人的蟲蟲危機，特別感恩這可遇不可求的機緣。
每人低消一份餐點，吃不下兩份冰品，另外點了一杯蜂蜜柚子氣泡美式。加了滿多果醬的，偏甜，感覺普通。
［福原豆腐店］
十年前還是路標不清的隱藏小店，現在儼然成為池上必吃。
看過四階段的裝修變化，目前已拆除鐵皮加蓋，保留廁所、洗手台、自助回收區，整體依然是沒有保持良好衛生的感覺，益發懷念最初只有一張原木桌台的古樸年代。自從趕不走的蒼蠅紛飛，就覺得香豆腐不再那麼美味了。
而且，真的是很熱。
［好煎炸］
曾經在市集有過一面之緣，想不到竟然落腳在池上開店面，本著懷舊之情一探究竟。
點了外帶上火車，老闆親切地招呼我們進去吹冷氣。簡潔明亮的文青風裝潢，還有一區是喵咪空間，歡迎擼貓。
期間限定的好義式炸春捲是good try，紅醬搭配高麗菜與牽絲起士，像是改良lasagne的中式版本。
乾酥酥的豆皮就不是我的愛，不過到了池上就是要吃豆皮嘛，如果不想去大池、豆之間，可以給好煎炸一個機會。
［伍村日式飯糰］
滑地圖時意外發現的點。
時值高雄飯糰店與房東爭議沸沸揚揚，好奇日式飯糰與台式本丸的不同，一查驚為天人，決定硬捏出一點肚子嚐嚐看。
因外帶上車當晚餐，選了現成的冷飯糰，羊栖菜與牛蒡絲口味，真的是簡單好吃耶！價格更實惠，但是美味不打折。
有機會一定要點熱騰騰出爐的熱飯糰（向宇宙許願）
［Bike de Koffie］
已經狂吃一堆碳水化合物了，還是想試試連阿兜仔都給好評的米貝果，但無論晚餐或宵夜扣打都呈現餘額不足的狀態，只能變成隔日早餐。
不曉得是否放了一整夜脫去水份的關係，口感偏乾，光是切開就掉了一堆碎屑。希望有朝一日內用再給公評。
海鹽胡椒就是重口之選囉，鹹香好吃。
蜜香紅茶口味淡淡的不算出色，略有嚼勁又偏乾，吃起來較費力，扣了點分。如果配著果醬或許就沒問題了吧。
總而言之，再怎麼樣都比超商販售的優秀太多（廢言）
整體來說，個人對這次「搭山嵐號去旅行」滿意度很高。
遺憾在所難免，像是特別設計的半透明票卡上竟然是不美的手寫字、貴桑桑的觀光列車剛出發就發生馬桶堵塞的窘況、玉里放行時間根本不夠讓導覽人員好好發揮... 雄獅確實有需要再精益求精才更對得起票價，但瑕不掩瑜囉。
給有興趣者的忠告：
除非熱愛山嵐號伙食與行程，不然選擇搭乘單程體驗也夠了，再自行搭配池上走透透。
我自己其實比較喜歡停點東里與鳳林的規劃，但這樣最好是提前住一晚，否則下午兩點半啟程往花蓮，就沒什麼機會走訪多數店家了。
根據體驗過不少次日本觀光列車的Misako所言，台灣這兩年推出的海風號與山嵐號均在水準之上，表現令人驚艷。還在觀望的朋友可以勇於下訂囉，也希望台灣之美持續綻放光芒。
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